RPM Speedway officiellement accrédité DIRT !

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Depuis plusieurs semaines, tous les formulaires dument remplis d’accréditation DIRT étaient à la poste et cette semaine, tous les papiers officiels de notre affiliation sont parvenus au bureau du RPM Speedway officialisant ainsi  l’appartenance à DirtCar Racing Group.                 Le RPM Speedway de St-Marcel sur Richelieu joint du même fait les autodromes Granby et Drummond déjà accrédités DIRT depuis plusieurs années. Voilà maintenant  les trois autodromes majeurs de terre battue du Québec sous la même bannière, dans la même famille, discutant des mêmes points d’intérêt lors des rencontres avec les pilotes, favorisant ainsi l’uniformité de notre sport que sont les courses sur terre battue. Jasmin Péloquin propriétaire et promoteur du RPM Speedway était très fier de cette annonce qui concrétise ainsi tous les efforts déployés par lui et son équipe au cours de la saison 2010.                 Un autre point positif en 2011 pour les amateurs est certainement le fait que les trois autodromes se sont joints pour présenter deux séries d’envergure aux fans soient la Super Séries 2011 pour les Modifiés ainsi que la Série Sportsman; ces deux séries comportent des événements identiques aux trois autodromes DIRT.                 C’est donc dire que pour tous les pilotes de la classe Modifiée, les points seront cumulés au fond de points DIRT lors des finales de 100 tours et lors des programmes de 2 finales de 40 tours, les points seront aussi cumulés pour chaque finale individuellement; 2 finales donnent deux fois les points de finales chez DIRT. Il ne s’agit pas d’une finale  2 fois 40 tours mais bien 2 finales distinctes de 40 tours. Voilà un autre incitatif pour les équipes Modifiées d’être présents au RPM Speedway.   La grille complète de la programmation avec les dates et classes en action est disponible sur le site internet www.lerpmspeedway.com . Plus de détails vous seront fournis en cours de saison pour chacune des épreuves inscrites à la programmation.     Bonne saison 2011 à tous !   Pour 2011… réservez vos samedis et dimanches soir à St-Marcel !

 

PATRICK LAPERLE pilotera à Granby en modifié

Patrick Laperle à l'Autodrome Montmagny en 2011

Un champion sur asphalte fait ses débuts sur  terre battue.   Patrick Laperle est né le 24 février 1976 à St-Denis sur le Richelieu. Il a débuté en tant que pilote au volant d’un Late Model Sportsman à Airborne Speedway (Platsburgh) en 1998 sur l'asphalte.

Laperle qui a fait quelques tours en modifié à Granby en 2010.

 

Ses pistes de course préférées sont New Smyrna (Floride) et Thunder Road Speedbowl (Barre, Vermont). Il a mérité 37 victoires depuis le début de sa carrière sur différentes pistes du Canada et des Etats-Unis. Patrick est le pilote québécois qui a mérité le meilleur résultat au TD BANKNORTH Oxford 250. Il a remporté le prestigieux Milk Bowl à trois reprises. Patrick a remporté deux ACT Showdown, dont l'épreuve inaugurale. Il est le seul pilote de l’histoire à avoir remporté un championnat ACT Tour (Canado-Américain) et un championnat de la série ACT Castrol (Série Québec/Ontario).     Patrick conduira un Téo 2011, comme plusieurs pilotes réguliers, il fera l’essai d’un moteur  GM Ct 525. Berthold Robidoux  (BERT Transmission) et son équipe vont tenter de partager leurs connaissances avec la nouvelle équipe. Patrick sera à bord du bolide # 91 dans la catégorie Modifié sur le circuit de l’Autodrome Granby seulement. Il poursuit sa carrière sur l’asphalte à bord du bolide numéro 91 dans la série ACT-Castrol. Patrick sera présent à tous les programmes de l’Autodrome Granby qui ne sont pas en conflit avec la série ACT.    2010 - Vice-champion World Series of Asphalt (New Smyrna Speedway, New Smyrna Beach, Floride); A remporté un 2e ACT Showdown   2009 - Vice-champion Série ACT Castrol (Série provinciale au Québec) – Late model 2009 – Terminé 2e au réputé TD Bank North Oxford 250 (Course avec les bourses les plus importantes           du nord-est des États-Unis et du Canada) 2009 - Vice-champion World Series of Asphalt (New Smyrna Speedway, New Smyrna Beach, Floride) 2008 - Champion ACT Tour (Série Canado-Américaine) – Late model 2007 - Champion Série ACT Castrol (Série Québec / Ontario) – Late Model 2002 – Vice-champion ACT Tour (Série Canado-Américaine) – Late model 1999 – Première victoire en carrière - classe Late Model à Airborne Speedway (Plattsburgh, NY)   Josée Lyse Poisson Relationniste Autodrome Granby www.autodrome-granby.com

 

PR - RPM Speedway

Au RPM Speedway…. Les préparatifs vont bon train ! Même si nous sommes en période hivernale, n'allez surtout pas croire que nous sommes en hibernation, bien au contraire! La direction est en pleine préparation pour la saison 2011, la deuxième du nouveau RPM Speedway.

D'ici peu de temps, nous serons en mesure de vous dévoiler la cédule officielle qui est en période d'ébauche; nous avons dû la recommencer au complet à quelques reprises tant les demandes de séries de toutes sortes souhaitent se produire sur notre tracé d'un quart de mille ultra spectaculaire qui a su gagner le respect des amateurs dès sa première année. Tout comme l'an dernier, nous aurons la visite des réputés ESS Sprint Car 360, les Lightning Sprints qui vous ont offert des spectacles enlevants, les favoris de la foule soient les Mods 358 pour 10 spectacles, les Sportsman toujours agressifs au possible, la nouvelle série Mod Lite que nous avons vu à quelques reprises l'an dernier, les Semi-Pro, les Mini Mods avec plus de 23 pilotes inscrits, les Midget, les VTT. En plus, une étape de la très populaire série Pro-Stock sous la férule de Brian Mulligan et possiblement une autre de la série Vintage avec entre autres Yvan et Bruno Lacroix et leurs bolides "Bottine" # 112, 123 et D-1 seront sur la grille 2011. La "Super Série 2011" pour les Modifiés 358 sera l'attraction de l'année au Québec et elle est composée de 6 étapes de 100 tours chacune dont deux seront disputées au RPM Speedway, deux à l'Autodrome Drummond et deux autres à l'Autodrome Granby. Des soirées thèmes seront aussi à l'honneur telle l'épluchette de Blé d'Inde qui a remporté tout un succès l'an dernier; des projets pour une soirée des dames, une soirée famille et autres sont aussi sur le canevas de travail. Plusieurs améliorations seront apportées aux infrastructures dès cette saison allant de la tour de contrôle, les aménagements des puits, les restaurants ainsi qu'aux installations sanitaires. Le RPM Speedway s'est donné comme mission de devenir un site qui répondra parfaitement aux attentes de sa clientèle dans un plan bien précis soit sur une période de 5 ans tout en gravissant les marches une à une assurant ainsi la survie du site. Chose est certaine, la saison prendra fin le samedi 24 septembre lors d'une journée où plusieurs classes se disputeront les honneurs du dernier quadrillé de la saison; le tout sera remis au lendemain en cas de pluie. Pour 2011… réservez vos samedis et dimanches soir à St-Marcel ! Réjean Ouellet Directeur des communications www.lerpmspeedway.com

DIRTcar - DIRTcar Announces SEF Small Engine Fuels to become

Title Sponsor of Super DIRT Week’s Marquis 200-mile Event   Syracuse, NY. — Sept. 13, 2010 — DIRTcar announced today that SEF Small Engine Fuels produced by VP Racing Fuels will be title sponsor of the 2010 running of the 200-mile Super DIRT Week finale featuring the Big-Block Modified Super DIRTcar Series on Oct. 10 at the New York State Fairgrounds in Syracuse, NY.

 

The 39th Annual SEF Small Engine Fuels 200 Presented by Ferris/Snapper/Simplicity is the most historic dirt racing event in the Northeast each year and the second largest motorsports event of any kind in the state of New York.  In addition to the nearly 100,000 fans who attend Super DIRT Week, nearly half a million viewers will watch the national television coverage on SPEED.   VP’s SEF94 is an ethanol-free unleaded fuel that solves problems associated with ethanol-laden street gas, which degrades the fuel systems in portable gasoline-powered equipment such as lawn mowers, chain saws, generators, weed eaters and snow blowers. In a testament to its quality and dependability, SEF has become popular with Fire & Rescue departments where gas-powered emergency equipment such as cutting tools need to start fast each and every time.   Running just before weather begins to turn cold, the SEF Small Engine Fuels 200 is a perfect reminder that SEF is an excellent long-term storage fuel, allowing quick starts even after equipment sits idle for many months. SEF 94 for 4-cycles and SEF 40:1 and 50:1 premixed products for 2-strokes are available in quarts, pails or drums from VP direct, VP fuel dealerships and many popular lawn and garden and outdoor power equipment stores.   “After two years of partnering with DIRTcar Racing, we are very pleased to become the title sponsor of such an exciting and significant event in dirt track racing,” said Jim Kelly, VP’s Corporate Director of Sales & Marketing. “The SEF Small Engine Fuels 200 is a one-of-a-kind race—an event with such a rich history and bright future. We have been fueling DIRTcar Big-Block Modifieds on the track for many years, and now our SEF brand is fueling 2-stroke and 4-stroke small engines.”   “VP Racing Fuels has invested heavily in DIRTcar and dirt track racing over the past few years and won over the majority of our racers in the process. It’s great that they now have a product for our fans and we think that the sponsorship is a great fit with our existing partner, Ferris/Snapper/Simplicity mowers,” said DIRTcar’s Director of Marketing & Sales Jeff Hachmann. For more information on SEF, visit www.SEFfuels.com. For more information on the SEF Small Engine Fuels 200 Presented by Ferris/Snapper/Simplicity, go to www.SuperDIRTWeekOnline.com.   About VP Racing Fuels During its 35-year history, VP Racing has developed nearly 70 unique top quality blends and fueled champions in virtually every racing category and class.  In addition to World of Outlaws and DIRTcar Racing, VP is the Official Fuel or Champion’s Choice in NHRA Championship Drag Racing, the American Le Mans Series, Rally America, The Off Road Championship (TORC), as well as MX and motorcycle road racing throughout North America and Europe.   In addition to fuels, VP’s product line includes performance chemicals, plastic motorsports containers, specialty lubricants and traction compounds for asphalt oval tracks and drag strips–each designed to produce the most power and best performance in their respective racing applications.  More information can be obtained from VP’s website – vpracingfuels.com.